您的位置:首页 >互联网 >

星辰怎么样(五菱星辰三大件怎么样)

时间:2023-03-13 12:04:04 来源:

小卷Coming!

看到本期标题的朋友可能会有些奇怪:7万的SUV?谈什么高级感?这种苛刻程度不亚于去探究如何把家常小菜摆成米其林三星的标准。

顶配不到10万?不应该更注重口碑、品质、可靠性吗?但其实对五菱来说,早已通过五菱宏光这类热销车的积累,树立了皮实耐用、够大能装的口碑了。

那口碑可靠性满足了,档次感能不能也满足呢?所以这次我们就来体验一下五菱星辰的高级感。当然了,我们所谓的高级感,不只是配置和氛围,也包括三大件和行驶品质的表现。

猛戳下方视频吧

↓↓↓

重播播放00:00/00:00正在直播00:00进入全屏画中画点击按住可拖动视频

看起来高级?

相较并不算出圈的外观内饰,我觉得第一眼看上去最高级的是银标LOGO。

在五菱的战略里,红标继续扎根商用车,而银标产品涉及乘用车领域,星辰便是继凯捷后用上银标的第二款车型,也是首款银标SUV。

虽然没红标那么醒目,但我个人觉得更显质感。

外观造型大家看看图片体会,整体较为常规,适合看够了奇形怪状造型、就想买一台正常设计家用车的人。

顶配车型的18寸大脚也还比较吸睛。轮胎用的佳通的Comfort F50,主打静音舒适,规格为215/55 R18,官网一条价格在608元,还是挺下本的。

咱再看眼内饰,悬浮式中控屏、对称式中控台布局、贯穿式设计的空调出风口、平底方向盘等等依旧是当前比较常规的风格。

但内饰的闪光点在于配色。先不讨论后期的打理问题,就单看这纯白座椅和车门扶手,跟这个级别的对手一比,淡雅的像是被天使吻过。

另外,不管是环保搪塑材质、还是座椅打孔缝线,作工用料上是看得到一定高级感的。

总结:银标LOGO 淡雅配色,精致就在于细节。

空间实用性高级?

空间、实用性本身就是五菱的拿手好戏,在星辰上是否依旧发扬光大呢?

尺寸上,2750mm的轴距和宝骏530相同,比哈弗M6轴距长些。放到同价位的SUV市场中,能达到A 级的水平。

实际后排空间表现也挺充裕,纯平大地台。座椅的靠背还有很大的调节自由度,角度最大的时候,几乎处于一个半躺的姿态,130度大仰角靠背算不算高级?

或者把第二排座椅全放倒,腾给后备厢空间。虽不能放至纯平,但整体表现也是不错的。后备厢没有设置遮物帘轨道,不过有给到12V电源接口。

总结:空间实用性稳定输出,乘坐空间完全能胜任绝大多数家庭的主力需求。

三大件高级?

五菱星辰搭载的是和凯捷一样的一台1.5T发动机,147 Ps,250 N·m。但没有用到缸内直喷,而是多点电喷,可能会在动力性能、燃油经济性上,稍落后于同价位选手。

另外,扭力梁非独立后悬架,虽然在实际试乘中后排舒适性感受尚可,但相比同级别不少对手的独立后悬,可能也会令一些朋友小小犹豫。

但要额外提一下,我们试驾的顶配版本配备了带有FSD可变阻尼的减振器,这在十几万的车里都比较少见,对于底盘舒适性也是有帮助的。

总结:核心的三大件上,五菱星辰有小亮点但优势不算明显,不过好在自动挡起售价格较低。

Tips:在这个级别里,如果真是追求三大件高级的可能还得是捷达VS5,以大众6折的价格就能买到紧凑型SUV MQB平台 EA211 爱信6AT,应该是10万能买到相对高级的三大件之一了。但有失必有得,车内质感、配置上就不要贪心了。

行驶品质高级?

动力的高级感我们看看动力的响应和衔接、发动机运转的品质、以及变速箱之间的匹配程度。

轻踩油门,我觉得初段动力来的还算比较轻快和灵敏的,中后段稍显不温不火,但这个动力表现,在1.5T发动机中算是比较主流的水平,日常家用没特别大问题。

但发动机在急加速或中高转速下声音会有些撕吼,算不上特别悦耳。CVT变速箱在手动模式下可模拟8个挡位,整体平顺性表现还不错。

至于行驶品质,我觉得在市区路段驾驶时路噪、风噪隔绝可以算得上有一定品质感了,但高速路段由于这次没机会跑,表现还有待考量。

至于底盘方面,对于细碎颠簸过滤不是啥问题,车身也能提供较好的侧向支撑性,就是过减速带或较大的沟沟坎坎时稍显偏硬。

总结:可能我之前对代步小车MINI EV的底盘质感太深刻,换到这台车上,我最直观的印象就是“谈不上有多大驾驶快感,但行驶品质有质的飞跃了!”不过价格也差在这呢(就没有花钱的不是)。

配置高级?

我感觉五菱如今在低价市场中的配置的优势好像并不算很明显。

即便是我们这台9.98万的顶配了,亮眼配置也主要集中在可调悬架和全景天窗上,其它亮点配置并不多。

当然,10万内的SUV,也很有少带电动后备厢、HUD、无线充电、座椅舒适性配置的,星辰没有也实属正常。

总结:配置上跟同级别竞品旗鼓相当,没有明显越级表现。

小卷的算盘

如果看配置对车型作出推荐的话,我们建议大家尽量选择4气囊以上的版本(顶配是6气囊),考虑手动挡的话,可以直接选7.78万的星光版。自动挡的话,可以从8.98万的星辉版开始看起。至于顶配的话,就看大家对于全景天窗、360度全景等这类配置需求高不高了。

小卷的总结

虽然星辰在三大件和动力性能上并不算表现突出,但细节设计、做工用料、风格配色及行驶品质还是有明显加成的,结合价格来看,我觉得能称得上10万内有“高级感”的SUV。

其实借着五菱品牌自带的人气和声量,如今在推出全新车型时,大家首先就会期待:“这是不是同级性价比最高的选择?”

它很像鲶鱼效应里的那条鲶鱼,哪怕竭力改变之后仍没有沙丁鱼“高级”,但你依然觉得它必不可少,毕竟它切实带来了更多活力、更多可能性和实实在在普及给老百姓的产品。


郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。